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| 空冷器堵塞的解決方法 |
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冷卻器為避免主再發(fā)生堵塞故障 ，可采取以下措施：增加監(jiān)測(cè)點(diǎn) 。在空分裝置改造時(shí) ，臥螺離心機(jī)在主冷卻設(shè)備的每個(gè)板式單元的各個(gè)通道的進(jìn)出口管線(xiàn)上增設(shè)了溫度測(cè)量點(diǎn) 。清洗主冷卻設(shè)備，對(duì)主冷卻設(shè)備進(jìn)行清洗 ，同時(shí)增加輔助冷卻設(shè)備單元 。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的檢修施工管理，要求對(duì)檢修實(shí)行全過(guò)程控制 。在裝 、卸分子篩之前，都必須在中心管上法蘭處加裝盲板 。并采取專(zhuān)人負(fù)責(zé) 、重點(diǎn)監(jiān)督的方式，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修驗(yàn)收程序 ，嚴(yán)格把好檢修質(zhì)量關(guān) 。進(jìn)一步完善空冷器檢修后的工藝處理步驟。對(duì)檢修過(guò)程可能對(duì)設(shè)備造成的危害和隱患進(jìn)行充分的評(píng)估 ，并制定相應(yīng)的應(yīng)急方案 ，較大限度地減少故障發(fā)生的可能性。壓縮機(jī)多次啟動(dòng)后 ，壓縮機(jī)高壓側(cè)壓力不上升 ，低壓側(cè)壓力接近零 ，如果壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)，壓縮機(jī)有內(nèi)置保護(hù) ，半小時(shí)后會(huì)恢復(fù) 。通過(guò)測(cè)量系統(tǒng)壓力可以判斷，如果出現(xiàn)臟堵 ，系統(tǒng)壓力會(huì)出現(xiàn)低壓和高壓 ，高壓管道會(huì)結(jié)霜。通過(guò)測(cè)量電流 ，空調(diào)的運(yùn)行電流將低于額定電流 。當(dāng)管道臟污堵塞時(shí)，溫度會(huì)降低 。污垢堵塞的形成是由于制冷系統(tǒng)中雜質(zhì)過(guò)多造成的 。
空冷器制造過(guò)程中的灰塵和金屬屑、焊接過(guò)程中管道內(nèi)壁上的氧化層 ，所有部件的內(nèi)表面和外表面在加工過(guò)程中未被清洗 ，管道密封不嚴(yán)，灰塵進(jìn)入管道 ，冷凍油和制冷劑中含有雜質(zhì) ，干燥過(guò)濾器中含有質(zhì)量差的干燥劑粉末，在焊接過(guò)程中膨脹閥噴嘴也容易焊接和堵塞時(shí) ，閥門(mén)和干燥過(guò)濾器使用 。
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